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航空公司在FAA资金法案中击败了“存在主义威胁”

美国航空业已经赢得了一场战斗,要求从联邦航空管理局的资金账单中取消从托运行李到指定座位等各种费用的建议限额。

在激烈的反击之后,这些上限被排除在主要众议院和参议院委员会之间谈判的妥协语言之外。 如果国会推进提案,美国航空公司的高级管理人员机票变更等服务。 美国航空公司是该行业的顶级游说团体之一,经常将该条款称为“存在主义威胁”,将该行业重新置于政府严格控制的时代。

在一份声明中,该协会没有直接评论费用,除了声明修订后的法案将“确保雇主,制造商,消费者和社区必须继续建立,投资,雇用,创新和发展美国的确定性。航空工业。”

消费者权益组织感到愤怒,立法者放弃了这项措施。

全国消费者联盟执行主任萨利格林伯格在一份声明中说:“航空公司令人发指的200美元变更和取消费用只是一个令人震惊的例子,其中包括行业口袋的费用和罚款,同时每年花费数十亿美元。”

她警告说,在国会介入之前,航空公司“将继续提高费用而不受惩罚。”

实际上,由于立法者在讨论是否包括上限,几家航空公司最近几周 。 保留根据需要提高收费的能力将有助于该行业不断上涨的燃料成本,预计2018年将增加数十亿美元的运营成本。

众议院将于本周投票表决,该法案确实对公司提出了一些新的规定 - 主要是为了回应过去18个月内该行业的事件。

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这将要求美国联邦航空局确定最小座位尺寸,禁止使用手机进行机上呼叫,并防止航空公司在登机后将其移走。 2017年4月,一名美国联合航空公司的客户被迫下飞机,当时他拒绝放弃他购买的座位以容纳更多的飞机。

该计划还将要求航空公司公布其在重大中断期间提供的服务,例如今年早些时候在亚特兰大哈兹菲尔德 - 杰克逊国际机场停电,这是世界上最繁忙的乘客量。 3月份在美联航航班上一只狗死于一只狗后,它可以防止将活体动物储存在高架垃圾箱中。

此外,该法案要求交通部制定航班服务和情感支持动物的指导方针。 该行业联邦政府审查与此类动物一起旅行的规则,这些规则与帮助残疾人的服务性动物不同。

最新的FAA立法将进一步强制要求机场包括哺乳母亲的哺乳室,禁止在客机舱内运输锂电池,使美国法律与国际标准协调一致。

医疗设备制造商过去曾反对这样的规定,认为这将影响该行业运输依赖于较小的锂离子电池的救生产品的能力。 该法案包括对这些公司的剥离。