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E2总结:继续寻找失踪的石油工人,矿山安全检查突击,参议院气候法案的变化正在进行,核“文艺复兴”随之而来。

该钻井平台在路易斯安那州海岸附近50英里处进行探测性钻探,周二晚发生爆炸,导致工人为安全起见。 爆炸中有17人受伤并被送往医院,其中四人严重受伤,这可能是过去半个世纪以来该国最致命的海上钻井事故之一。

海岸警卫队队员Sue Kerver说,海岸警卫队的两名船员一直在寻找失踪人员。 她说,空中搜索将于周五凌晨6:30左右恢复。

该钻机由Transocean Ltd.拥有,并与石油巨头BP签订合同。

*联邦煤矿安全调查员上周末发起了“视察闪电战”。

联邦煤矿安全和健康管理局周三透露,上周末它向全国57个地下煤矿派遣了检查员,目标是有违规或令人担忧的情况。

本月早些时候在西弗吉尼亚州Upper Big Branch矿区发生的事故造成29人死亡。

“这些检查的目的是确保这些地雷不会出现迫在眉睫的危险,爆炸,危险或其他严重的健康或安全条件和做法,”矿业安全和健康部助理部长Joseph Main在一份声明中说。 “就在上周,我们向总统承诺,我们将尽一切努力确保另一场悲剧事件,例如声称29名矿工住在Upper Big Branch的事件再也不会发生。”

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“根据有关通风,甲烷堆积和岩石粉尘问题的重大和/或重复MSHA违规行为的历史,选择了57个地雷进行检查。 虽然西弗吉尼亚州Upper Big Branch矿的致命爆炸原因仍在调查中,但早期的猜测指出了危险的甲烷气体浓度和高爆炸性煤尘的累积。 如果矿井通风良好 - 如果不可燃的岩石粉尘散布在暴露的煤面墙上,降低空气中的煤尘量 - 爆炸的风险应保持在最低限度。“

Don Blankenship是Upper Big Branch所有者Massey Energy Co.的有争议的首席执行官,正在捍卫他公司的安全记录。 他 。

*参议院气候法案的作者已经放弃了对汽车燃料排放的“相关费用” - 报告。

即将到来的法案将不包括石油公司计划的费用,以涵盖交通运输部门的温室气体排放,参议员 (RS.C.)在说。

格雷厄姆说:“我们正试图找到一种方式,以最友好的方式覆盖交通运输部门,并且联系费用的想法不会出现在那里。”

这个故事补充说:“从立法草案中删除费用凸显了制定气候变化措施的难度,这种措施可以赢得大多数参议员的支持。 就在上个月,格雷厄姆表示,该法案将要求石油公司支付与拟议的碳交易市场相关的固定排放费用,也称为限额与交易计划。“

参议员 (D-Mass。) - 与参议员乔利伯曼(I-Conn。)和格雷厄姆一起制定这项法案的人他们正在改革他们的运输燃料方法。

*核电正在卷土重来。

纽约时报” 电力公司和公共官员在几十年内试图获得美国第一座新核反应堆所面临的机遇和挑战。

“经过多年的奄奄一息,这是期待已久的核建筑业的复兴吗?”这个故事问道。

它继续:

“当然,一些关键的成分正在落实到位。 核电提供了全国70%的无碳电力,这在环保主义者按照婴儿潮一代检查胆固醇水平的方式追踪大气中碳的时候非常重要。 虽然国会尚未就碳排放定价达成一致,但重要人士表示我们需要更多的低碳能源。 奥巴马总统在他的国情咨文中说,是时候在这个国家建造“新一代安全,清洁的核电站”,他的预算计划将使可用于建设的贷款担保池增加两倍,达到575亿美元“。

但这篇文章也着眼于路障,例如经济衰退导致电力需求减少,减少了一些紧迫性。